硬齒面減速機冷卻

硬齒面減速機標準配備為油池潤滑、當然冷卻。硬齒面減速機體型小，排熱總面積小，負荷輸出功率大。

齒輪減速機常見故障

傳動齒輪減速機一般用以低轉速比大扭距的電機設備。

齒輪減速機的常見故障剖析及其維修保養

齒輪減速機的常見故障剖析及其維修保養

大功率行星減速機

功率大的大行星齒輪減速機齒輪箱特性。

硬齒面減速機維護

無錫東建減速機有限公司告訴你恰當的硬齒面減速機安裝方法，是應用和維護保養的硬齒面齒輪減速機的關鍵構成部分，是確保工業設備的一切正常運作。

如何判斷齒輪減速電機是否正常運轉？

分辨傳動齒輪減速電機工作中溫度是不是一切正常的小知識。

齒輪減速機漏油分析

齒輪減速機一般用以低轉速比大扭距的電機設備，把電機一般的減速機也會出現幾組同樣基本原理齒輪做到降速實際效果，尺寸齒輪的齒數之比，便是減速比...

混凝土攪拌車減速機多少錢

拉矯機配套設施專用型環面渦桿減速機及輥道主驅動器減速機高效率、_率及交叉性,零背隙及高剛度, 高分度圓直徑精密度使用壽命可預測分析低啟動扭...

緩解行星減速機內部壓力的方法

行星減速機在高速運轉時內部腔體內所產生的溫度和壓力變化直接影響其出力，持續轉動速度及壽命。

精密減速機的安裝

精密減速機的安裝尤為重要，關系到以后的順利生產過程，那么在初期使用安裝時要注意以下幾個關鍵步驟。

關于減速機潤滑油的若干常見問題

1、潤滑油品牌、型號的選用；2、潤滑油油量不合適；3、潤滑油中有污染物或雜質；4、不同的潤滑油混合使用

行星減速機維護及保養

行走減速機橫向安裝裝機時，由于行星減速機是成對使用，安裝位置為左右兩側驅動。

行星減速機的維護及保養

一、潤滑油要求及保養； 二、安裝行星減速機通氣塞位置

齒輪減速機噪聲來源及解決方法

隨著時代的發展，減速機的應用領域愈發廣泛，而減速機的種類也是相對繁多，功能性上也是有所異同，并且在安裝使用后也都有可能產生各種問題。

減速機軸承的檢查

減速機軸承的檢查主要涉及的應用：1.螺紋密封2.齒輪箱添加劑3.墊圈保護4.泵潤滑劑5.低溫密封6.O型圈潤滑劑應用。

齒輪傳動裝置造型設計的一般程序

齒輪傳動裝置的產品設計過程包括企業提出設計要求一設計師制定計劃一市場調研一設計定位一設計草圖一效果圖一結構設計一樣機模型一小批量生產制造一...

齒輪減速機箱體設計的基本要求（一）

成形工藝要求箱體通常用灰鑄鐵制造，但對于重載或沖擊載荷的箱體也可采用鑄鋼。

關于減速機潤滑油膜的幾個問題

潤滑油膜的構成，是關系前進減速機使用壽命的根本。

減速機不同心引起的斷軸問題

出現短軸問題時，查看驅動電機的輸出軸橫斷面，如發現與減速機輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣，且橫斷面的外圈較明亮，同時越向軸心處斷面顏色越暗，并...

減速機軸承的過熱及噪音

減速機軸承的過熱及噪音的原因分析和預防排除方法。

減速機齒輪的點蝕和剝落

齒輪產生點蝕和剝落的原因主要是齒輪的接觸疲勞強度不足所致。

減速機齒輪的損壞

齒輪最常見的損壞是折斷和磨損，折斷又有疲勞折斷和過載折斷。

齒輪減速機的噪音和異響的區別

減速機的無音技術需要通過優化齒輪的相關參數，如變位系數、齒高系數、壓力角系數、中心距系數等等相關數據，使得速度降至最小。

齒輪減速機選用斜齒輪的原因

在齒輪減速機制造當選用斜齒輪而非直齒輪。比方四大系列：R系列同軸式斜齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、F系列...

齒輪減速電機電源的選擇

選用齒輪減速電機時要注意電源種類的選擇，一般是三相380V50HZ,國外有的選擇415V60HZ等。

行星齒輪減速機與普通圓柱齒輪減速機

行星齒輪減速機與圓柱齒輪減速機相比，最顯著的特點是：在傳遞動力時可以進行功率分流；而且，其輸入軸與輸出軸同軸。

平面二次包絡減速機

平面二次包絡減速機箱體采用全體結構，不僅剛性好而且美觀大方。

解決伺服行星減速機的斷軸問題

減速機的輸出軸也會有折斷或彎曲現象的發生，其原因與驅動電機的斷軸原因相似。

鋁合金減速機的常見問題及解決方法

鋁合金減速機的常見問題及解決方法有四項。

鋁合金減速機的安裝注意問題

鋁合金減速機的安裝注意問題。

潤滑油的粘度選擇

粘度是齒輪油的一個重要性能指標，齒輪嚙合速度又是選擇粘度的重要指標。

減速機的檢修和裝配注意事項

減速機的齒輪嚙合是否符合要求，接觸面是否良好，以及軸承部位的各零件裝配間隙是否恰當，是減速機齒輪裝配與修理質量好壞的標志。

減速機的常見故障分析

由于減速機運行的環境一般較為惡劣，所以容易出現磨損、滲漏等故障。

減速機的安裝要點

安裝減速機是件精細復雜的工作，操作中須嚴格遵守操作規定。

平行軸斜齒輪減速機的檢查與維護

平行軸斜齒輪減速機是硬齒面R,F,S,K四大系列減速機中的F系列減速機。

減速機齒輪間隙的解決

齒輪減速機的回程間隙，簡單的說，就是將減速機的輸出端固定牢固后，如果將輸入端的順時針和逆時針偏向扭轉。

齒輪減速機的潤滑（二）

采用油潤滑模式的減速機比較多。

齒輪減速機的潤滑（一）

齒輪減速機是一種多級的齒輪磨合設備。

圓柱齒輪減速機的檢修

維修前，首先要先進行檢查的準備工作，然后再進行具體的拆機。現場準備、檢查。檢修現場一般實行定置管理，檢修前，首先確保完成檢修現場的布置，落...

減速機怎樣選型

在選型過程中需要知道幾個系數：1、工況系數；2、安全系數；3、環境溫度系數；4、負荷率；5、公稱功率利用系數； 用戶需提供的參數應包含：電...

減速機的正確安裝

正確的安裝是保證減速機正常運行的重要前提。安裝時，請務必嚴格按照安裝的相關事項，認真裝配和使用。

齒輪減速機的磨損問題

齒輪減速機被用作一種傳動設備。

硬齒面減速機的維護

硬齒面減速機的硬度若未能達到要求，或者使用周期過長，抑或是超負載的情況下，就會加速齒輪的磨損。

斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機的維護

就漏油問題而言，現在多采用高分子復合材料作為補漏進行修復治理的工具。

斜齒輪減速機的常見故障

蝸輪減速機發熱及漏油和蝸輪的磨損問題處理。

擺線針輪減速機的常見故障及處理方式

減速機在長期運行后，經常會出現磨損、滲漏等問題。

立式減速機發熱漏油的原因

由于立式減速機的原理是滑動磨擦式傳動，根據物理學原理，在運行過程中必然會產生熱量。

SEW減速機的檢查與維護

一般在運轉200～300小時后，應進行第一次更換，之后的使用中應定期對油的品質進行監測，混入雜質或變質的油需要及時查看更換。

減速機的型號選型方法

確定減速機的型號，需要根據原動機或者工作機的要求和選用條件，主要著眼于減速機的技術參數，動力機的性能匹配要求，以及自身的預算來選擇更適合自...

減速機潤滑油的檢查與維護

與其他方面的維護一樣，減速機的潤滑油也需要定期進行檢查和維護，檢查的步驟和內容一般為檢查油位、檢查油本身、進行油的更換。

減速機斷軸

減速機斷軸算是減速機使用中的常見問題，一般發生在高速軸上，尤其是在減速機第一級為垂直傘齒輪軸的高速軸。發生斷軸的原因很多。

減速機的維護

為了確保減速機正常工作，除了使用用按操作規程操作、注意正常監視和維護外，還必需進行定期檢查，做好日常維護保養工作。

減速機異響

減速機產生異響的原因一般有兩類：一是由于零件間的連接產生了松動，或者是零件損壞產生響聲,二是由于軸承配合不正常、齒輪嚙合不正常而產生的異響...

減速機常見故障及原因

減速機常見故障主要有以下六種：漏油、軸承過熱、油溫過高、振動大、串軸、蝸輪副齒面磨損過快。

蝸輪蝸桿減速機常見問題及解決方法

常見問題主要有：發熱和漏油、蝸輪磨損、傳動小斜齒輪磨損、軸承(蝸桿處)損壞等。

減速機齒輪疲勞損壞的原因

齒輪在工作時，其工作齒面上的接觸應力是隨時間而變化的脈動循環應力。

軋機減速機異常分析

當減速機在工作中橫向振動大時，會嚴重影響軋機的正常工作。

減速機故障維修技術

減速機故障維修技術

減速機四大故障處理

減速機四大故障處理

減速機故障處理

減速機故障處理